У середині вересня розгорілася гостра дискусія навколо посилення покарання до 51 000 гривень штрафу та позбавлення права за керування в нетверезому стані. Попри спростування з боку патрульної поліції, виявилося, що посилення дійсно планується, щоправда, його ще має затвердити Верховна Рада України.
ВІДЕО ДНЯ
Про це у своєму блозі для «Економічної правди» повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький. За його словами, розроблено законопроєкт, який забезпечує посилення контролю за керуванням у нетверезому стані — він передбачає обов’язкову евакуацію авто на штрафмайданчик, якщо особа керує ТЗ у стані сп’яніння.
У частині посилення санкцій розглядаються такі нововведення:
- дрифт — штраф до 17 тис. грн та позбавлення прав;
- перевищення шуму — штраф до 34 тис. грн;
- керування в нетверезому стані — штраф до 51 тис. грн, позбавлення прав і конфіскація авто;
- керування у стані сп’яніння під час воєнного стану — можливість конфіскації ТЗ на користь підрозділів ЗСУ.
Також на черзі ще низка актуальних законопроєктів, у розробці яких тією чи іншою мірою бере участь патрульна поліція, щодо:
РЕКЛАМА
- посилення відповідальності за систематичні порушення ПДР — повторні порушення (світлофор, обгін, пішохідні переходи) будуть каратися більшими штрафами та позбавленням прав;
- вимог до шин — обов’язкові зимові/всесезонні шини, штрафи до 8500 грн, у разі повторних порушень — позбавлення прав;
- регулювання персонального електротранспорту — визначення чітких правил та відповідальності користувачів електросамокатів;
- швидкісного режиму — зниження «безштрафного порогу» з 20 до 10 км/год, чітка градація штрафів за порушення обмежень швидкості;
- фар — обов’язкове використання в темну пору доби або за недостатньої видимості;
- альтернативних ініціатив — «система штрафних балів» для порушників і можливість громадянам фіксувати порушення.
Нагадаємо, раніше в МВС заявили, що інформація про зростання штрафів за керування в нетверезому стані — фейк.
РЕКЛАМА
Джерело