В житті кожного українця настав «слизький» період, коли кожен вихід на вулицю таїть в собі небезпеку: часті зміни температури, раптові похолодання та потепління, мокрий дощ та сніг. З настанням цього сезону водії змушені змінювати гуму та проводити цілий комплекс заходів для того, щоб збільшити безпеку руху авто на дорогах.
ВІДЕО ДНЯ
Приблизно такі заходи потрібно запровадити і кожному українцю, щоб підошва взуття перестала бути ковзкою і гарантувала безпеку перебування на вулиці, пише ТСН.
«Народні методи» (можна використовувати безкоштовні матеріали)
До прикладу, можна наклеїти пластир — краще тканинний, такий продається в аптеках у рулончиках. Цей метод працює, але лише хвилин 20−30, тому його доцільно використовувати тільки в надзвичайних ситуаціях.
РЕКЛАМА
Також в Мережі радять натерти підошви наждачним папером. Як варіант — приклеїти на водостійкий клей для підошви шматочки повсті або наждачний папір. Це, звичайно, працює довше за пластир, але все одно недовго.
Ще не поганий варіант — суперклей та пісок. Потрібно нанести на підошву «сіточку» з водостійкого клею для підошви і, поки він не висох, рясно посипати крупним піском або наклеїти шматочки жорсткої кухонної губки (абразивною стороною).
Дехто навіть закручує саморізи, якщо підошва товста. У приміщенні, звісно, таке взуття буде гуркотіти по плитці, тому його не завжди можна використовувати. Але якщо ви носите це взуття для тривалих прогулянок вулицями міста чи парком, то це стане чудовим рішенням. Тут треба сказати, що взуття буде непоправно зіпсоване дірками.
РЕКЛАМА
На дачі добре спрацьовує ось такий метод: натягнути шкарпетки поверх взуття. Якщо чорні шкарпетки й до чорних штанів — взагалі виглядає як замшеве взуття.
Досить непоганий варіант — льодоходи (спеціальні затискачі на взуття). Вони зручні, сильно не псують зовнішній вигляд взуття, якщо, звісно, воно не на підборах, легко знімаються й надягаються на будь-яке взуття. Головне — підібрати розмір, щоб вони не злітали.
Поглиблення протектора
Також в Інтернеті можна зустріти пораду поглибити протектор у взутті — зробити це можна у будь-якій майстерні — але підошва має бути досить товстою.
РЕКЛАМА
Металеві набійки
Спеціальні протиковзальні набійки для підборів можуть буквально вгризатись у лід, підвищуючи вашу стійкість. Встановити їх теж можна у будь-якого шевця. Мінус їхнього використання — вони гучно стукають при ходьбі.
Поліуретанове покриття
Найбільш стійкі до ожеледиці підошви виготовляють саме з поліуретана. Втім, зміцнити цим матеріалом можна і будь-яку іншу пару. Як це зробити, знають професійні шевці.
«Не народні» (платні) методи
Їх суть у тому, що за покращення «стійкості» руху доведеться заплатити. Зокрема, використання спеціальних спреїв для підошви — їх роблять на основі каніфолі або інших полімерів, що створюють нековзкий шар — доведеться заплатити 150−200 грн за балончик. Зате відпаде потреба клеїти пісок чи носити шкарпетки поверх чобіт. В той же час у Мережі зазначають, що на вуличному льоду, особливо якщо зверху є снігова каша або вода, ефективність спрею низька і ефекту вистачає буквально на 15−30 хвилин ходьби.
«Але все ж якщо бюджет дозволяє, — говориться на одному з сайтів, — це віднести взуття до майстерні з ремонту. Там вам запропонують різні варіанти протиковзних накладок. Виявляється, таке теж існує», — говориться у повідомленні.
Раніше «ФАКТИ» писали, чому українцям радять взимку класти у взуття лавровий лист.